Ben zelf geen fysicus maar ik denk dat de vleugel tegen de lucht gaat drukken wat deze lucht mogelijk wel sneller kan doen gaan om de langere afstand even snel af te kunnen leggen. Onderstaande tekst uit een
Wikipedia artikel over Liftkracht bevestigd wel de aanwezigheid van deze luchtsnelheidsverschillen:
De luchtsnelheidsverschillen boven en onder een vleugelprofiel kunnen met behulp van de Wet van Bernoulli worden omgerekend in drukverschillen, die ook weer liftkracht veroorzaken. De verklaring dat de lucht langs de bovenkant van de vleugel een langere weg moet afleggen en daarom sneller gaat stromen dan de lucht die onder de vleugel door gaat, is onjuist. We zouden dan immers ook wel een vleugel met een holle bovenkant of met heel veel hobbeltjes erin kunnen maken.
Ongerelateerd lijkt me de commentaar van '
Hoe vliegt een vliegtuig?' leuk om over na te denken:
Dit verhaal heb ik weleens gehoord ja, maar dan vraag ik me toch ook nog af hoe vliegtuigen op hun kop kunnen vliegen, immers dan zal de opwaartse kracht een neerwaartse kracht worden.....??
)
*